通販サイトに注文してた、MTBのブレーキーシューが届きました！
さっそく交換です。

というのも、ここのところブレーキをかけた時にリアからカツンカツンと音と振動がありまして。
ホイールが大きく振れてる様子もなかったので、ブレーキ廻りをメンテナンスがてらに分解してみましたら、おぉ！

シューの一部が変形して膨らんでました…
たぶん、ブレーキング中に小石でも噛み込みましたかね。

シュー自体もだいぶ減ってましたので、もう交換時期。
こうした消耗品は、たいしたお値段でもありませんので、気付いたら交換しとくべき部品です。

M70T4というVブレーキ・シューです

使ってるのはSHIMANOのデオーレグレードのVブレーキ。
ちなみにSHIMANOのブレーキシューは用途毎にいくつか種類がありまして。

以下SHIMANOの資料より抜粋。

●S70T
ドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。

●M70T4
サイドウォールマシンドリムに対してのみウエット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。音鳴りが発生しにくい。リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。

今まで使ってたのがS70T。
だいたいにおいて晴れてる時しか走りませんが、稀に雨中走行する時もあるので、全天候型のM70T4へのチェンジです。

こんなに減ってます

下が新品。
上が使用済み。

こんなに減るもんなんです。

では、ブレーキ本体からワイヤーを外して、交換作業やっちゃいます。

厳密な調整する場合はハの字型にして～とかありますが、取りあえず音鳴りが収まるのを確認したいので、リムに押しつけながら平行にセッティング。

厚みが変わってるので、このままだとブレーキワイヤーがはまりません。
そこで、ブレーキーレバーのところにワイヤー調整用のボルトがあるので、ここをワイヤーを送り出す側に調整。

足りなければ、ブレーキ本体のワイヤー止めを緩めて、ワイヤー自体を少し伸ばす位置で締め直し。

左右のシューの当たり具合が均等になるように、調整ねじをプラスドライバーで調整してブレーキシューの交換は完了です。

あれ？

さて、家の目の前にある坂道の下りでリアブレーキの鳴りが収まるのを確認するはずが…あれれ？

ダメです。

まあだ、カツンカツン鳴ってます
なぜだ～！

つづく。

何しろ、半径30km以内にスポーツサイクルを扱った専門店がありません。
秋田市まで行かないと専門店はないですし、それも2軒だけですので品揃えにも限界あります。

いきおい、多少のメンテや、消耗品、部品の交換は自分でやらないといけません。
その為の部品購入の主力になるのは通販サイトというコトになります。

というわけで、普段使ってる通販サイトをいくつか。
ちなみにオススメ順です。
他のヒトとは順番ちょっと違うかもしんないですが。

サイクル ヨシダ（株）吉田商会　自転車通販部

在庫を持たない通販システムのおかげで、意外と最安値だったりします。
あと、余所で在庫切れの商品も、意外とあちこちに仕入れルートがあるのか、入手可能なケースが多いと感じてます。

三本ローラーここから買ってまして、在庫なしでしたが、翌週仕入れ品を確保してもらったので5日ぐらいで入手できました。
春先に買ったパニアバッグも、余所が軒並み在庫切れだったですが、ここでは入手可能でした。

オススメ。

ヨドバシカメラ

実は穴場の通販サイト。
送料無料はAmazon以上に徹底してますし、スポーツ用品の一環として自転車用品も割と揃ってます。

お値段はポイント加味すれば、Amazonとほぼ同等。

こないだのデュラエースのチェーンはここで買いましたし、今検討中のサイコンもここで買う予定。

家電なども含めて使うならオススメ。

サイクルベース アサヒ

実店舗もある割とメジャーなトコで、アイテム数も多いですし、情報もそこそこ整ってます。
が、送料無料にするのに7,000円以上なので、大きなモノを買うときぐらいですね…

サイトリニューアルしてから、ちょっと使いづらくなりました。
最近、あんまり利用してないです。

Amazon

いわずと知れた…のトコです。
安い。
アイテム数豊富。
送料無料。

レビューを参考にしつつ、余所に在庫ない場合はここで買います。

そのほか

Wiggleなんかもアイテムによってはいいらしいですね。
自分は利用したことがないので、ここではお名前だけ。
U.K.（英国）のショップだそうです。

専門店のない田舎の自転車乗りは、何かある度にショップに向かうわけにはいきませんので、情報収集スキル、メンテナンススキル、そしてネット通販の利用スキルは欠かせないです。

昔は、何でもショップにお願いするより仕方なかったですが、今はネット経由で情報もモノも手に入りますので幸せな時代です。

メンテナンスまで含めて、自転車とつきあえるっていうのも、田舎の自転車乗りの幸せなところですしね。

自転車乗りなら誰でも経験する、お尻の痛み。
ま～通常なら、パッド付きのレーサーパンツを着れば、だいたいは解決します。

自分もロングライドの時はレーサーパンツを着用しますが、通常時はそんなには着用しませんね。
例えば1時間程度の早朝ライドとか、ダンシングがメインになるヒルクライムなら、そもそもお尻は痛くならいですから。

で、ローラー台なんですが、1時間以下のライド時間にもかかわらず、お尻は痛くなってしましました…

半分予想通り、半分予想外

ローラー台は、今のところフォームやペダリングを意識して、実走よりも高ケイデンスで回してます。

ということは、脚にかかる負荷は軽め。
つまり、ペダルにかかる加重が少なめになるので、いきおいサドルにかかる加重が増えます。

とうぜん、まだローラー台（三本ローラー）の上でダンシングできるほど上達してませんので100%シッティング。
サドルに座ったままです。

おそらく要因はそんなところ。
1時間程度なら大丈夫かな～って思ってましたが、残念ながら、まだまだローラー台スキルが未熟なコトもあって、けっこう痛みました。

お手軽対策してみました

本当ならレーサーパンツを着て解決するべきなんでしょうが、残念ながら毎日着用するほどは持ってません。
もともと週末ライドの時ぐらいしか使いませんでしたし。

そこでサドル側に簡易的に対策してみました。

サドルに、厚めのタオルをかぶせて、マジックテープ付きの固定バンドで締め上げます。

タオルがあんまり厚すぎると、ペダルからの距離が変わって、足腰の故障の原因になるかもしれないので、そこはレーサーパンツのパッド厚ぐらいにとどめる感じで。

これも汗対策と同様、100円ショップにて216円でできる対策です。

とりあえず一日使ってみた感触は上々。

ローラー台のメニューの中にアウタートップ側で、負荷をあげて走る時間を増やしましたので、そのへんもたぶん効いてるはず。

工夫を楽しむ幸せ

まぁ、お金をかけていろいろ対策してもいいんでしょう。
パッド付きのインナーパンツなんかもありますし、普段着の下にはいてカジュアルライド（うーん、あんまりしない気はしますが…）なんかも楽しめそう。

ですが、たぶんもう少し慣れてくれば、身体もスキルも、いろいろ適合しそうな気がするので、しばらくは簡易対策で凌ぐことにしました。

まぁ、こうして、ちまちまと工夫しながら対策するのも、小さな楽しみ、ささやかな幸せ、っということで。

以上。

三本ローラーを使うに当たって一番心配だったのは、やっぱり騒音。
ネットで検索でも皆さん一番気にしている様子。

やっぱり家族に迷惑をかけるわけにはいかないですからね。
ローラー台に乗ってる本人は恩恵を受けられても、家族（もしくは隣の住人）にとっては、ただの迷惑騒音ですから。

コンクリート床なら騒音なし

うちでは三本ローラーの騒音はほとんどありません。
離れの小屋でやってますので、床はコンクリートです。
おそらく夜中にやっっても、近所から苦情がくることはないレベル。

つまりは、騒音になってるのは三本ローラーではないんですね。

高速で回転するローラーの振動が、他の建材と共振を起こしてるというのが騒音の原因。
つまりは家屋建物の強度の問題です。

もしかして…

これって、スピーカーを設置するのに、床に煉瓦を置いて、余計な振動を伝えないようにして音質向上させるのに似てますよね。

もしや、ローラー台の足付きの下に、コンクリートブロック設置すれば、騒音ってかなり抑えられるんじゃないの？

っていう素朴な疑問があります。

騒音ゼロにならなくても、かなり共振を抑えられるような気がしますが。
どなたか試してみたら如何でしょう？

田舎暮らしはローラー台で幸せになれます

アパートやマンションといった集合住宅でローラー台を使うのは、かなり無謀です。
持ち家比率の高い田舎は、ローラー台を使うのに向いてます。

できれば土間や、小屋、車庫といったコンクリート打ちをしてる部分が広めの家がいいんでしょうね。
メンテナンス・スペースとしても活用できますし。

こーゆー自転車生活は、都会じゃ味わえない幸せです。

以上