今朝は雨につき、ライドは中止。
アオサギの鳴き声は、一日遅れで雨を呼んだようです。

互換品を加工して使っていた、Lemond 2004 roadのディレイラーハンガー。
純正品をようやく入手しました。
どうせ使うなら純正品の方がよかろうと思いますので、今度シフトケーブルの交換と一緒にやっちゃおうかと思います。

既に10年超えのMy Road Bike

今回のディレイラーハンガーで、自分のロードバイクの年式とか確かめたんですが、既に10年超えてるんですね。

ですね…って他人事のようですが、そんなに長期間乗ってる実感がなくて、あっという間に10年経ってたって印象。
首都圏出向とかで、ぜんぜん乗ってない時期もあったものの、大きな事故・トラブルなくサイクルライフを共にしてこれたコトには感謝です。

もちろん、まだまだ一緒に頑張りたいと思ってます。
競技志向はさほど無いので、軽量カーボンフレームとかそんなに食指が動きませんし、アルミフレームなら、まだまだ持つでしょう～

ホイール交換かな？

とはいえ10年も使ってますし、そろそろコンポも交換時期が来るかな…と思って、ちょっと調べてみたら、SHIMANOの105も、もう11速化しちゃってるんですね。

10速105なら、スペーサー入れれば、ホイールは9速のを流用できるかと思って油断してたら11速になると、フリー幅広がるのでホイール交換も必須なんですね…困ります。

いずれ、世のロード用コンポが11速化していくのを思えば、先にホイールから交換しないといけない…と。
住んでる土地柄から、あまり平地巡航は重視しないのでディープリムは要らないよな～
軽くて、よく回る完組ホイールを予算内で探してみることにします。

まぁ、そんなには焦ってはいませんが。

ネット通販で見ると、ULTEGRA(1640g)や、アクシウム エリート(1735g)、FULCRUM　RACING-5(1690g)あたりが該当しそううな感じ。
重量1700g切るULTEGRAが一番効果ありそうには思えますが、ちょっと評判を探ってみようかと思います。

今年、ホイール替えて、来年（もしくは次のオフシーズン中）にコンポにも手を付けましょうか。
資金、準備しないと…