先週、雨の中を走ったので、リジットMTBのVブレーキーのシューをチェック。
ブレーキ周辺が、そーとー汚れたので、うすうす気づいてましたが、やっぱりほぼブロックの山が無くなりかかってます。
そろそろ交換ですね。
リムブレーキ(Vブレーキやキャリパーブレーキ)は、それほど平滑を確保されてないリム面を、両側から押さえつけるという構造。
雨天で、リム面の摩擦抵抗が著しく落ちた場合は、通常よりも強くブレーキを握って制動しないと減速できないのは道理。
結果的に、あっという間にブレーキシューが減っていきます。
これはロードも、マウンテンも一緒。
雨の後には必ず、ブレーキシューのチェックが必要ですね。
あと、ブロックタイヤの方も、もう経年劣化で割れてきてたので、前回のライドで終了…フラットタイヤに戻しました。
RAID227、届きましたのでもうグラベルに連れ出すような無理はさせずに、普段使いにまわすことにします。
まぁ、ヘッドパーツの交換もしなきゃならいんですが、RAID227で大枚はたいちゃいましたからね…春までにシューと一緒に交換しておきましょうか。