ヨネックスのラケットが思い浮かぶ世代ではあります。
元庭球部。
今度は、そのカーボン製造技術を活かして、ハイエンドロードバイクフレームの世界に進出だそうで。
期待が高まるニュースです。
自分が中学生の時に、すでにカーボネックスっていうラケットありましたから、カーボン製造に携わって30年以上。
製造ノウハウは、ひょうっとするとヨーロッパのフレーム製造メーカーより上いってるかもしれないですね。
もちろん、どう設計すれば、それがパフォーマンスに繋がるか…っていう部分が素人なわけですから、すぐに結果が出るっていうわけではなさそう。
ただハイエンド路線でいくようなので、レースの実践に投入して、そのフィードバックを受けて…っていうのは必須なはず。
今年はKINANに供給するらしいですが、できればもっとトップのチームに供給してトッププロ選手の反応しりたいトコでしょうね～
まぁ、アジアのメーカーで言えばGIANTがツール制覇したことだってあるんで、夢物語ってことではないと。
一時期、GIANTの広告にウルリッヒ使われてましたからね。
自分は、あんまりレーシーなデザインのフレームは好みではないですが、サイクルロードレース中継で「カーボネックス」って出てきたりしたら、それは応援したくなるのが人情。
ただ、ロードバイクのフレームにあのロゴはどうかな～
もちょっと、カッコイイデザインに変更したりはしないのかな～
昨年、試乗会でヨネックス乗ってきました
路面ウェット＋コースが短いのでよくはわかりませんでしたが……
乗りやすさもありましたが、剛性感も十分あったと思います
これからですから期待ですね！
案外、ロゴマークは似合ってましたよ、テニスのイメージが優先されますが(笑)
あずらえる さん
お乗りになりましたか～
羨ましいです～
いろんなメーカーのフレームをベンチマークしながら開発してきたでしょうから、割と評判は高いようですね。
とはいえ、ターゲットが世界のトッププロ向けとなれば、これからが本番の過酷な競争になりそう。
個人的には手が届く範囲に来ることはなさそうですが、応援したいです。
ロゴマークに関しては、自分も元軟庭部なんでどーしてもテニスのイメージが優先します…