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メンテナンス, 自転車機材

BBまわり異音の解消

今回は、いろいろ工夫してBBまわりのメンテ、交換をやったのに異音が治らず…最終的には全く違う原因だった…っていうお話。
まぁ、自転車の異音解消ってそんな感じです。

異音発生

こないだのCAO増川林道で、ドロドロ練り練りのマッドコースを疾走してから何となくフレームの下側、BBあたりから異音が聞こえてました。

というかトルクかけて踏んだ時にカチンという感じで鳴ってるので、まぁBBが原因なんだろうなと。

こちらのMTBは中古で購入したものなので、前の人の使い方によっては摩耗しててもおかしくないだろうし、とにもかくにも一度開けてみることにしました。

BBの種類はスクエアテーパー。

前に一度別の自転車の整備をした時に工具は揃えてるので、さっそく取り掛かります。

専用工具は必須

クランクを外すにも、BBを外すにも、専用工具、それと32mmぐらいのナットが締められる大きなレンチが必要です。

コッタレスクランク専用工具(TL-FC10)は、フィキシングボルトを外すのにも使いますし、その反対側でクランクを抜くのにも使います。

さらにBB本体を外すのにはシマノ アダプター戻し工具(TL-UN74-S)を使います。
BB本体に刻まれてる20本の筋に嵌めて緩める&締めるときに使います。

一般的なJIS規格のBBだと、ドライブ側、跨って右足側のBBは逆ねじです。
緩めるつもりで反時計まわりに回すと締まります。
そのへん注意しながらグイと緩めれば、あとは手回しでもBBが外れます。

跨って左足側の方は、正ねじなので、普段通りに反時計回りで緩みます。

自分は、レンチを上方から挟んで、車体前方向に回す…みたいに覚えてますが、作業頻度自体が低すぎなので、その都度ネットで検索して確認してから作業してたりします。

使われてたのはVP製BB

使われてたのはVPというメーカーのもので…うーん、初めて見ましたね。

特にこれといった不具合は見つからなかったので、BBとフレームのネジ山を徹底的に洗浄して、新しいグリスを塗布。
もう一度逆手順でくみ上げて様子を見てみます。

BBやクランクのネジの緩みならこれで異音解消できるはずですが…

残念!まだ鳴ります

なかなか思った通りにはいきません。

もしかするとBBの内部でベアリングが割れてたりする可能性もないとは言えませんし、そもそも消耗品ですし、ここはSHIMANOの適当なBBに交換してみることに。

さっそくネットショップでSHIMANO BB-UN55を注文
元のは長さ127.5mmですが同じのはなかったので127mm 68BSAのものを選びます。

前回と同じ手順でVP製のBBを取り外し、SHIMANO製BBに交換。

試しにトルクかけて踏んでみますと…

残念!!やっぱりまだ鳴ります

あーBB原因じゃなかったーでもまぁ、BBも気になってたし交換できてそれはそれでオッケー。

何が原因だろーと思いながら、サドルから降りた時にも、例の異音が…

ん、もしか…

シートポスト?
クランプ?

というわけで、シートポストを抜いて、クランプともに綺麗に清掃してもう一度締めなおしてみると…

異音が…聞こえない!

こっちでした。
原因はシートポスト、クランプまわりの汚れだった模様。

おそらくシートポストとクランプもしくはシートチューブの間に何か小さな異物が入り込んで、それで固定が中途半端になってたのかも。

で、トルクかけて踏んだ時にフレームが微妙に変形して、それが異音の原因になったのかなと。

まー、いろいろ遠回りしましたが、異音の解消ってこんな感じです。
真下からの音だったので、早計にBBだろうと思ったんですが、どうもその手前のシートポスト付近からの音だったようです。

異音の原因って、だいたい部品の緩みが多くて、次にグリス切れや微小な異物混入。
ベアリング破損みたいなのは稀でしょうから、今回はもっとシートポストまわりを疑うべきだったようです。

構造上、上から泥の類は浸入しやすいでしょうから今後は気を付けてみることにします。

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サイクルイベント, 男鹿半島

偶然と出会えるサイクルアテンド

めーっちゃ晴天の昨日。

男鹿自転舎さんとの共同企画のサイクルアテンドを開催させてもらいました。

今回は直前のやんごとなきキャンセルなどありまして、大仙、羽後と内陸住まいの女性2名をご案内。
前回は南磯の海岸線でしたが、今回は男鹿半島の北岸、北浦から浜間口、五里合にかけてのアテンドです。

多彩な岩浜の南磯に比べて、北岸はなだらかな海岸線かつ、ほぼ砂浜ということで南側とは全く違った様相の海岸線が楽しめます。

偶然と出会うのが旅

サイクルアテンドの大きな目的は、観光マップやオススメサイトなんかで紹介されてる観光スポット以外にも、その土地の魅力がギュッと詰まった場所はたくさんあって、そうした場所に出会う可能性を最大限高めていきたい…というコト。

車で移動しちゃうと、そーゆー場所は残念ながら只の通過点にしかなりません。
何か面白そうな景色やモノや人を見かけても、一瞬で通り過ぎちゃいますから。

そして、何を面白いと思うかは、人によってさまざま。
比較的みんなが面白がりそうなモノっていうのはあるかもしれませんが、それだと最大限に高めるコトにはなりません。

自転車で、それも少人数でゆっくりと話をしながら案内することで、驚くほどそうした魅力に出会う可能性を高めるコトできる。
そして、そのほぼすべてが偶然だったりします。

アテンドしてる本人ですら想像もしてなかった出会いが待ってるのがサイクルアテンドでして、これが楽しくない訳がない。
もちろん、参加者ご本人がどう考えてるのかは明確には分かりませんが、言葉だけでなく、その表情をみてる限り十分に満足いただけてるように思ってます。

五里合漁港防波堤

結果的に今回の目的地は「五里合漁港防波堤」になりました。

別に観光名所でも何でもないですよ。

漁船もぜんぶ止まってましたし、漁師さんも一人もいません。
釣りに来てた方が3名いらしただけ。

でも、その何でもない田舎の漁港が最高のスポットになった瞬間に、昨日は出会いました。

ほんとに天気が良かったので海も綺麗な青で染まってて、内陸住まいのお二人は凄くテンションが上がってた様子。
そんな一人が「いつかは漁村にも住んでみたい」というようなコトをおっしゃったので、じゃぁ漁港行ってみましょうかという流れでたどり着いたのが五里合漁港。

漁港に着いた時点で、もうある種の確信があったんですが「ここは凄い」という直感が降りてきました。

立ち入り禁止の場所にもなってなかったので、防波堤の上を歩いて散歩。

一面に広がる海の青さと透明な海水、打ち寄せる波のダイナミックな動きと、吹き抜ける風のコントラストに、一気に全員のテンションがあがりました。

30分ほどの滞在だっと思いますが、ほんとに密度の高い時間を一緒に過ごさせてもらいまして、アテンド側からも感謝したい気持ちでいっぱいでした。

心を遊ばせるひととき

メディアやSNSや発達した現代だと、昔ながらの「観光」が急激に色あせてるのは若い世代なら実感してるコト。

みんなでバスに乗って、みんなで同じ場所を回って、みんなで同じものを食べて、みんなで同じ写真を撮る。
昔であれば、こうしたみんなと同じ体験をするコトに満足感や安心感を求めてたんでしょうが、今の特に若い世代で、感性の豊かな人ほど、自分だけの体験、自分だけの感動を大事にしてるようです。

実際のところ、これだけ世の中が多様化してるのに、観光だけが十把一絡げから変わらないっていうのは不自然ですし、魅力に欠けるのは確か。

自分だけの偶然に出会えるサイクルアテンド…これってものすごく可能性を秘めてると感じてます。
これからも着実に育てていきたいですね。

サイクルイベント

CAO NIGHT-RIDE 開催

おがーりあのホームページで告知してますが、CAOのナイトライド企画、募集始めました!

こおひい公房珈音のホタルカフェ。
雲昌寺のアジサイ、夜のライトアップ。
入道崎灯台のダイナミックな光束。

せっかくの、この時期限定の夜企画、全部回って見ようかと思いますの是非!
詳しくは「おがーりあ」のホームページにて!