男鹿-能代ルートの開拓　その２

先週に引き続きまして、昨日も男鹿半島から能代へのルートを探る第2弾。

主に三種町付近のルート開拓です。

お寄せいただいたルート情報の中から有望そうなのをチョイスしてみました。
交通量の多い国道7号を回避するという意味では決定版かも。

7号は横断するだけ

ルートとしては男鹿半島から国道101号を北上。

三種町に入って101号に沿って左折し、そのまま東へ直進。

大潟村から北上してくる道路との十字路を、信号に従ってそのまま直進。

道なりに進むと左に曲がって北上し7号と合流。
ローソン三種町鵜川店のトコです。

国道7号は横断するだけでオッケーなので、そのまま県道212、211、210を経由していくと、先週と同じいとく能代南店のあたりに到着します。
（今週は途中で戻ってますが）

途中、国の重文とかあったりしました。

こちらのルートだと県道4号や、間の広域農道と、もっと東よりのルートにも展開しやすいですし、男鹿半島から能代へ至るルートとしては、だいたい目途がついた感じです。

ミッション・コンプリート。

昨日は、ローソンで補給し…

ドラゴンで補給し…

大潟村（道の駅）で補給し…

補給の調達に全く苦労せず、持って行った補給食には手を付けず90kmほど回ってこれました。

男鹿半島を走ってると、こーゆーのはできない。

コンビニやスーパーがあるのが、船越、船川地区に限られて、自転車で走って面白い南磯、西海岸あたりには、ほとんど補給を買えるお店がありません。

観光地というコトもあって、お値段と味が釣り合った飲食店も、なかなか限られる…美味しい店もありますが、ちょっと高めですし。

結果として、食料は全部背負っていかざるを得ない…
まぁ、孤立無援で走り切るっていうのもロマンがあっていいですが。
というか、自分は基本そればっかりですし。

男鹿半島に住んでると、自走で男鹿半島から外に出かける…っていうのを滅多にしない。

コース、景観、交通量と、自転車を楽しむにあたって必要な要素が80~100kmぐらいの間にきっちり収まってて完結してるから。

と、ずーっと思ってましたが、今回、三種町を経由して能代方面へのルート開拓して、これなら160~200kmぐらいの広域ロングライドもできるよなぁ…と思い直した次第。

とはいえ、今年はまだまだ90~100kmぐらいでスタミナ尽きるぐらいの体力、脚力しかないので、春先からじっくり乗り込んで、ロングライド果たせるように練習してかないと。

新しい楽しみが増えました！